Модели и модификации автомобилей УАЗ.
- История автомобилей УАЗ
- Модификации автомобилей УАЗ (Excel файл 24Кб)
- Комплектации автомобилей УАЗ на I квартал 2005г. Каталог внедорожников УАЗ 2005 года в формате PDF. (4,9Мб)
Общая информация по автомобилям УАЗ.
Легковые автомобили (джипы) на базе модели 3151*
- Короткобазник "Шалун" 3150
- Военный 3151
- Модель 31512
- Модель 31514
- Модель 31519
- Hunter (бывший 315195 (31520))
- "Длиннобазник" 3153
- Длиннобазник широкобазник "Барс" 3159
- Комбинированная модель 2315
Легковые автомобили (джипы) на базе модели 316*
- "Новый джип" 3160
- Модель 3162
- Модель 3163 (Patriot)
- Комбинированная модель 2362
- Пикап с дубль-кабиной 23632
- Грузопассажирская 23608
- Модель 2760
Грузопассажирские автомобили на базе 3741 ("буханки")
- Микроавтобус 2206(9)
- Грузовой фургон 3741(9)
- Грузопассажирский фургон "Фермер" 3909(9)
- Санитарный фургон 3962(9)
- Грузопассажирский фургон УАЗ-39625(9) GLAZED WAGON
Грузопассажирские автомобили на базе 3165
Грузовые автомобили на базе 3303 (головастики)
- Грузовик "Головастик" 3303
- Грузовой 39094
- Удлиненный "Головастик" УАЗ-39095 CARGO
- С изотермческим кузовом УАЗ-2746
- Самопогрузчик УАЗ-29232
См. также:
Легковые автомобили (джипы) на базе модели 3151*
| Технические параметры серии 3151* | ||
| На основе моделей(агрегатов) 315*(469) разработано много
тюнинговых машин: Примечание: Завод (ОАО УАЗ) автомобили на военных мостах с ГУРами не делает - проблемы с установкой на конвейере. |
||
|
|
||
| Короткобазник "Шалун" 3150 | ||
Отличается от серийных автомобилей УАЗ-3151* укороченной до 2000 мм базой. Устанавливается трехлитровый инжекторный двигатель с системой нейтрализации отработанных газов, установлена мелкомодульная РК с одним рычагом управления. Передняя подвеска - пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка" с гидроусилителем. Есть военная модификация, на нее предполагается устанавливать турель с пулеметом или миномет. Двигатель и днище защищены бронелистами. наверх |   |
|
|
|
||
| Военный 3151 | ||
наверх | ||
|
|
||
| Модель 31512 | ||
Модели: На базе УАЗ-31512 создано много модификаций автомобилей, в частности: УАЗ-3152 Санитарный(бывшая модель УАЗ-469БГ). Вместо заднего трехместного сиденья установлено одноместное - сиденье сопровождающего. Есть места для крепления санитарного оборудования. Оборудован носилками, поворотной фарой. УАЗ-39121 Ветеринарный. На крыше фара с синим крестом. наверх |  |
|
|
|
||
| Модель 31514 | ||
Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| Модель 31519 | ||
Возможны модификации с индексом -03* - редукторные мосты (сравнение редукторных и обычных мостов), с индексом -10 - рессорная подвеска (сравнение пружинной и рессорной подвесок). ВНИМАНИЕ: Военные мосты не совместимы с пружинной подвеской, это реализовано только в моделях "Барс"! Кое-что по отделке салона здесь. Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| Hunter (бывший 315195 (31520)) | ||
Выпускается серийно с ноября 2003 года
Барсовая панель, новые спайсеры(с измененным углом наклона шкворней), резина 235 серийно, пластиковый намордник и подножки (по аналогии с Барсом), надставки со сдвижным стеклом, доработанный ГУР, новые стальные диски (симпатичные). В недалеком будущем обещают тихую раздатку и дизель 514. Количество цветов будет такое же, как у остальных 315хх, но система цветов немного изменится. Будет два простых цвета (хаки и белая ночь) постоянно, и регулярная смена цветов "хороших", по 2 цвета в месяц, со сменой оттенков в зависимости от сезона. Так же будет производится окраска в металлики в ПАМСе, как и 31519-080, 3153 и БАРСа. наверх |  |
|
|
|
||
| "Длиннобазник" 3153 | ||
"По состоянию на июль 2000 г. средняя цена УАЗ-3153 - 120 тыс. руб., а 31519 - 80 тыс. руб. Что необычного по сравнению с коротким (будем считать подвески условно одинаковыми, если брать пружины): люк Саратовский, шумоизоляция сомнительного свойства, хорошая покраска с грунтом, на 40 см длиннее база (для кого это плюс, а для кого-то минус), замки на бензобаках. И ВСЕ! То есть 40 тыс. за вычетом копеечных дополнений идет потому, что мелкосерийное производство менее рентабельно." [Kuzmich] "3153 имеет право на жизнь (увеличенная база улучшает плавность хода и грузоподъемность, но снижает проходимость, да и заводские умники обвесили его пластмассой, да так, что даже бампера из нее сделали, удалив фаркоп и дополнительно снизив геометрическую проходимость) - цена неоправдана." [Barsik] Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| Длиннобазник широкобазник "Барс" 3159 | ||
Устанавливается 16-клапанный двигатель ЗМЗ-409(2,7 л) с электронным впрыском топлива. Раздвижные стёкла дверей, люк. Прицепным устройством шарового типа, гидрокорректором фар. В 1999 г. заводом выпущено 7 машин, в 2000 г. - 55. Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| Комбинированная модель 2315 | ||
| Aвтомобиль-пикап повышенной проходимости на базе автомобиля
УАЗ-31514. наверх |  |
|
|
| ||
Легковые автомобили (джипы) на базе модели 316*
| Предостережение владельцам УАЗ-3160 Технические параметры серии 3160 Примечание: Завод автомобили семейства 3160...62 на военных мостах не делает. |
||
|
|
||
| "Новый джип" 3160 | ||
Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| Новый 3162 | ||
Стандартная комплектация включает:
Модели: наверх |    |
|
|
|
||
| Модель 3163 (Patriot) | ||
| Старое название 3162Т или 31622-100. В серию запущен в
августе 2005 года Сделан на основе 3162, широкие мосты "Спайсер" (колея 1600 мм) Колесная формула: 4x4 Количество мест: 5+4 Габаритные размеры,мм: 4647x2080x1900 Дорожный просвет,мм: 210 Глубина преодолеваемого брода,м: 0,5 Масса снаряженного а/м, кг: 2070 Полная масса,кг: 2670 Грузоподъемность,кг: 800 Максимальная скорость,км/ч: 150 Коробка передач: механическая, 5-ти ступенчатая Раздаточная коробка: мелкомодульная, 2-х ступенчатая Передние тормоза: дисковые вентилируемые Задние тормоза: барабанные Шины: 225/75R16 рулевое: винт-шариковая гайка с ГУР мосты "Спайсер" с отношением 4,11. Подвеска: передняя пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя рессорная. Двигатель: ЗМЗ-409.10 Рабочий объем, л.: 2,693 Степень сжатия: 9 Тип двигателя: бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый, 16-ти клапанный, с микропроцессорной системой управления впрыском, с верхним расположением двух распредвалов, с гидрокомпенсаторами зазора клапанов Мощность, л.с.: 128(94) при 4400 об/мин Крутящий момент по DIN, Нм: 217,6 при 2500 об/мин Максимальная скорость, км/ч: 150 Расход топлива, л/100 км. пути: город/трасса/смешанный: 14,0/10,4/13,2 Модели:
Файл в формате PowerPoint с презентацией УАЗ-Patriot (1Мб, обнародован 01.02.2005) наверх |  |
|
|
|
||
| Комбинированная модель 2362 | ||
| Интерьер салона идентичен автомобилям УАЗ-3162 Тип кузова: Цельнометаллический, четырехдверный Колесная база, мм: 3000 Длина/Ширина/Высота, мм: 5385/1828/1948 Колея, мм: 1575 Количество мест: 5 Грузоподъемность, кг: 800 Габариты грузовой платформы, мм: 1400/1560/660 Погрузочная высота, мм: 630 Двигатель: ГАЗ-5601 Тип двигателя: дизель, турбо, интеркуллер Рабочий объем, см3: 2134 Мощность, л.с.: 110 при 3800 об/мин Крутящий момент, Нм: 250 при 2200 об/мин Максимальная скорость, км/ч: 135 Грузовая платформа длиной 1400 мм с откидным задним бортом может быть снабжена съемным тентом. Грузоподъемность пикапа, включая пять пассажиров 800 кг. наверх |  |
|
|
|
||
| Пикап с дубль-кабиной 23632 | ||
Грузовая платформа: с жестким верхом и откидывающимся задним бортом Количество мест: 5 Снаряженная масса, кг.: 2100 Полная масса, кг.: 2900 Габариты грузовой платформы, мм: 1400/1560/1300 Двигатель: ЗМЗ-409.10 Рабочий объем, л.: 2,7 Степень сжатия: 9 Тип двигателя: бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый, 16-ти клапанный, с микропроцессорной системой управления впрыском, с верхним расположением двух распредвалов, с гидрокомпенсаторами зазора клапанов Мощность, л.с.: 136,7(100,5) при 4400 об/мин Крутящий момент по DIN, Нм: 227,5(23,2) при 4000 об/мин Максимальная скорость, км/ч: 145 Расход топлива, л/100 км. пути: при 90 км/ч: 10,4 при 120 км/ч: 14,5 5-ти ступенчатая КПП, мелкомодульная раздатка, рулевое: винт-шариковая гайка с ГУР, мосты "Спайсер" с отношением 4,11. Подвеска: передняя пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя рессорная. Тормозная система: передние тормоза - дисковые, задние - барабанные Автомобиль оборудован электрической лебедкой с усилием 3,5т. наверх | 
|
|
|
|
||
| УАЗ-2360 Базовая модель для целого семейства автомобилей: |
||
| Грузопассажирская 23608 | ||
Тип кузова: Цельнометаллический Колесная база, мм: 3000 Длина/Ширина/Высота, мм: 5320/2060/1920(2295) Габариты грузовой платформы, мм: 2525х1900х420 мм (с тентом - 1400 мм) Колея, мм: 1600 Количество мест: 2 Грузоподъемность, кг: 1000 Двигатель: ЗМЗ-5143.10 Тип двигателя: дизель Рабочий объем, л: 2.24 Мощность, л.с.: 98 при 4000 об/мин Крутящий момент, Нм: 216 при 2500 об/мин Максимальная скорость, км/ч: 130 Грузовая платформа имеет деревянный пол и откидные боковые и задний металлические борта. наверх |  |
|
|
|
||
| УАЗ-2760 | ||
Тип кузова: Цельнометаллический, с двумя боковыми дверями Грузовая платформа: с двумя распашными дверями Количество мест: 2 Снаряженная масса, кг.: 2100 Полная масса, кг.: 2900 Габариты грузовой платформы, мм: 2190/1560/1500 Тип двигателя: дизель ЗМЗ-5143.10, четырехклапанный, двумя распредвалами и гидроопорами в головке цилиндров Рабочий объем, л.: 2,24 Степень сжатия: 19,5 Мощность по ГОСТ, л.с.: 98(72) при 4000 об/мин Крутящий момент по ГОСТ, Нм: 216(22) при 2500 об/мин Максимальная скорость, км/ч: 130 Расход топлива, л/100 км. пути: при 90 км/ч: 9,1 при 120 км/ч: 12,2 5-ти ступенчатая КПП, мелкомодульная раздатка, рулевое: винт-шариковая гайка с ГУР, мосты "Спайсер" с отношением 4,11. Подвеска: передняя пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя рессорная. Тормозная система: передние тормоза - дисковые, задние - барабанные наверх |  |
|
|
| ||
Грузопассажирские автомобили на базе 3741
| Предостережение владельцам
"буханок" и "головастиков" Технические параметры серии 3741 Примечание: Завод(ОАО УАЗ) автомобили вагонной компоновки с ГУРами не делает - вопрос решается; автомобили вагонной компоновки, на редукторных мостах и с ГУРами (да и без ГУРов) не делает вообще. |
||
|
|
||
| Микроавтобус 2206 | ||
| Предназначен для перевозки 10 человек. Кабина и кузов объединены.
Двигатель 2,4 л, на модели с индексом (9) установлен двигатель
2,89л. Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| Грузовой фургон 3741 | ||
Модели:
наверх |  |
|
|
|
||
| Грузопассажирский фургон "Фермер" 3909 | ||
| Цельнометаллический грузовой фургон вагонного типа, разделенный
перегородкой. Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| Санитарный фургон 3962 | ||
| (бывший УАЗ-452А).Остекленный кузов, 4-ре откидных сиденья, кронштейны
для крепления 4 носилок, предумотрена возможность размещения санитарного
оборудования. С индексом (9) - установлен двигатель 2,9 л
Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| Грузопассажирский фургон УАЗ-39625(9) GLAZED WAGON | ||
| Идентичен "санитарке" 3962, но убраны все "санитарные" атрибуты:
кронштейны, подвесные ремни крепления носилок. Т.е. гражданский
вариант. Модели: наверх |  |
|
|
| ||
Грузопассажирские автомобили на базе 3165
| В настоящее время эти модели только готовятся к производству | ||
| "Новая буханка" 3165 | ||
| Три ряда комфортабельных кресел по ходу движения. Позиционируется как замена серии 3741. Планируется в двух вариантах 4х4 и 4х2 Количество мест: 9 Грузоподъемность, кг.: 850-900 Габариты, мм: 4850/2350/1980 Двигатель: ЗМЗ-409.10 Рабочий объем, л.: 2,7 Тип двигателя: бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый, 16-ти клапанный, с микропроцессорной системой управления впрыском, с верхним расположением двух распредвалов, с гидрокомпенсаторами зазора клапанов Максимальная скорость, км/ч: 160 Расход топлива, л/100 км. пути: при 90 км/ч: 11,1 Статья о семействе автомобилей "Симба" наверх |  |
|
|
|
||
| Скорая помощь УАЗ-27722 | ||
| Представляет собой минивэн УАЗ-3165 Симба с высокой пластиковой крышей
и увеличенным задним свесом. Тип кузова: Цельнометаллический, с боковой сдвижной и с двумя задними распашными дверями Количество мест: 6+носилки Снаряженная масса, кг.: 1950 Полная масса, кг.: 2950 Двигатель: УМЗ-249.10 Рабочий объем, л.: 2,89 Степень сжатия: 8,8 Тип двигателя: бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый, с распределенным впрыском, с верхним расположением распредвала Крутящий момент по DIN, Нм: 224,5(22,9) при 2500 об/мин Максимальная скорость, км/ч: 142 Расход топлива, л/100 км. пути: при 90 км/ч: 11 при 120 км/ч: 15 5-ти ступенчатая КПП, мелкомодульная раздатка, рулевое: винт-шариковая гайка с ГУР, мосты "Спайсер" с отношением 4,11. Подвеска: передняя пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя рессорная. Тормозная система: передние тормоза - дисковые, задние - барабанные наверх |  |
|
|
|
||
| Комбинированная модель 2365 | ||
| Полноприводный, с бортовой платформой категории N1, создан на базе
3165. Тип кузова: Цельнометаллический, трехместная, двухдверная. Платформа: металлическая с откидными боковыми и задним бортами, с дугами и тентом. Количество мест: 3 Полная масса, кг.: 3000 Тип двигателя: 3M3-409.10 Рабочий объем, л.: 2,7 Степень сжатия: 9,0 Мощность по ГОСТ, л.с.: 150 при 5000 об/мин Крутящий момент по ГОСТ, Нм: 228,5(23,3) при 3500 об/мин Максимальная скорость, км/ч: 160 Расход топлива, л/100 км. пути: при 90 км/ч: 12 при 120 км/ч: 17,5 Коробка передач: пятиступенчатая Раздаточная коробка: мелкомодульная, управление одним рычагом, Рулевой механизм: "винт-шариковая гайка" с гидроусилителем Мосты: "Спайсер", передаточное отношение 4,1 Подвески: передняя пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя на продольных полуэллиптических рессорах Тормозная система: двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, передние - дисковые, задние -барабанные наверх |  |
|
|
| ||
Грузовые автомобили на базе 3303
| Предостережение владельцам "буханок" и "головастиков" Технические параметры серии 3303 |
||
| Грузовик "Головастик" 3303 | ||
Модели:
|     |
|
|
|
||
| Грузовой 39094 | ||
Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| Удлиненный "Головастик" УАЗ-39095 CARGO | ||
| Отличается от 33036 увеличенной кабиной с откидной полкой. Два
топливных бака емкостью 56 литров Модели: наверх |  |
|
|
|
||
| УАЗ-2746 | ||
| С изотермческим кузовом. наверх |  |
|
|
|
||
| УАЗ-29232 | ||
| Автомобиль самопогрузчик. Грузовая платформа металлическая со съемным
тентом и двумя двухместными сиденьями. Модель УАЗ-2923 - снабжена самосвальной платформой, фото с испытаний наверх |   |
|
